در شعبه خودرو۴۵، ۱۴۵ آیتم مختلف مثل موتور، رنگ بدنه، کابین، لاستیکها، گیربکس و… با ابزارهای پیشرفتهای همچون دیاگ، قلم رنگ، میکروسنج و … کارشناسی شده و سلامت و صحت عملکرد آنها مشخص میشود.
عمقسنجهای حرفهای و ضخامتسنج رنگ دیجیتال – برای کارشناسی رنگ و بدنه
در کارشناسی رنگ و بدنه، مواردی مانند رنگشدگی، تعویض قطعات، آبرنگ، خطوخش، فرورفتگی، قلمگیری، آسیبدیدگی شاسی و سینی را بررسی میکنیم. این کارشناسی با تجهیزات بهروز و کامل انجام میشود.
زیرا در بازار ایران خودرویی که بدون رنگ باشد ارزش بالاتری نسبت به خودروی رنگ شده دارد. هرچند که آسیب دیده باشد!
از آنجایی که فرد عادی بیشتر ایرادات خودرو را نمیتواند تشخیص دهد، بهتر است برای بررسی هرچه بهتر از کارشناس خودرو کمک گرفت.
به طور کلی خودروهای ساخت کشور کره دارای طراحی زیبا و مدرن هستند و از کیفیت بالای ساخت و متریال ...
همچنین از داشتن وسایل اضافی مثل بالشتک، جعبه دستمالکاغذی، کیف، کابل و… در ماشین خودداری کنید. این وسایل تنها موجب زحمت برای کارشناس خودرو میشود.
یکی از قسمتهای مهم ماشین که در کارشناسی ماشین کارشناسی خودرو باید به دقت بررسی شود، ستون ماشین است. این قسمت همان ستونهایی است که از قسمت سقف تا کنار شیشهها کشیده شدهاند. این قسمت در ماشینهای مختلف فرق دارد و میبایست با توجه به نوع و کارکرد ماشین توسط کارشناس ماشین بررسی گردد.
کارشناس پس از بررسی خودرو و ارائه گزارش کامل، در صورت تمایل شما تا آخرین مرحله خرید نیز همراه شما خواهد بود
کارشناس پس از بررسی ۱۴۵ آیتم مهم، گزارش خود را در قالب برگه سلامت خودرو ارائه میدهد. متقاضی با استفاده از این برگه میتواند از سلامت ماشین دست دوم مطلع شود.
کارشناسان فنی همراهمکانیک گواهینامه معتبرترین آموزشگاههای خودرویی را دریافت کرده و در همراهمکانیک هم دوره میبینند.
بعد از انجام کارشناسی برگهای داده می شود؟ قیمتگذاری هم انجام میشود؟
همچنین میزان کارکرد خودرو، با بررسی و کارشناسی مشخص میشود. در ادامه برخی از بخشهای خودرو که در کارشناسی خودرو در محل بررسی میشوند را مرور میکنیم.
سواری خشک و خشن، کشیده شدن خودرو به یک طرف و ساییدگی ناهماهنگ لاستیکها نشانه عملکرد نادرست سیستم جلوبندی هستند.